현대차그룹의 중국 수소연료전지 시스템 법인 HTWO 광저우는 중국 상용차업체 카이워그룹과 공동 개발한 8.5m 수소전기버스가 지난 9일(현지시각) 광저우국영버스그룹이 발표한 ‘수소연료전지 도시버스 구매 프로젝트’에서 종합평가 1위로 최종 낙찰됐다고 12일 밝혔다.

광저우국영버스그룹은 이번 프로젝트를 통해 총 450대의 수소버스를 도입할 예정이며, HTWO 광저우와 카이워그룹은 이 중 224대를 수주했다. 이는 중국 내 진행된 수소버스 조달 사업 중 최대 규모다.

앞서 지난 11월에도 HTWO 광저우와 카이워그룹은 같은 입찰에서 50대 중 25대를 수주한 바 있으며, 이번 계약까지 포함해 연내 총 249대의 수소버스를 공급할 계획이다.

이번 수주 성과는 HTWO 광저우와 카이워그룹이 공동 개발한 8.5m 수소버스의 우수한 품질과 내구성이 인정된 결과로 평가된다. 8.5m 수소버스에는 HTWO 광저우의 90kW 수소연료전지시스템이 탑재돼 발전 효율 64%를 달성하며, 5분 충전으로 장거리 주행이 가능하다. 복합 주행거리는 현지 기준 최대 576km에 이른다.

또한 저상 구조와 맞춤형 루프 설계로 넓고 편리한 승차 공간을 제공하며, 업계 최초로 유선형 전면 도어와 1.1m 미만 리어오버행 설계를 적용해 주행성과 내부 공간 활용도를 높였다.

현대차그룹은 28년간 쌓아온 수소 기술력을 바탕으로 세계 최고 수준의 수소연료전지 시스템 연구개발 및 양산 역량을 확보하고 있으며, HTWO 광저우는 중국 내 연료전지 시스템 생산과 기술 현지화를 담당하며 현지 친환경 교통 인프라 전환에도 기여할 것으로 기대된다.

HTWO 광저우 관계자는 “이번 수주는 중국 내 수소버스 조달 사업 중 최대 규모로 HTWO 광저우의 기술력과 현대차그룹의 현지화 전략을 명확히 보여준다”며, “현지 파트너들과 협력해 수소연료전지 기술 실증과 생태계 구축을 통해 광저우 내 청정교통의 주요 선택지가 되도록 노력하겠다”고 말했다.

한편, HTWO는 현대차그룹의 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼으로, 수소 생산부터 운송, 저장, 활용까지 포괄하는 국내외 사업을 확대하고 있으며, 해외 최초 수소연료전지 시스템 공장인 HTWO 광저우를 통해 중국 내 수소사업을 선도하고 있다.