현대위아가 전기차(EV) 통합 열관리 시스템 양산을 계기로 관련 사업 확장에 본격적으로 나섰다.

현대위아는 12일 경상남도 창원시 현대위아 창원1공장에서 ‘열관리 시스템 양산 기념식’을 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 전기차용 통합 열관리 시스템 양산 100일을 기념하기 위해 마련됐다. 현대위아는 지난 7월부터 전기차 통합 열관리 시스템을 양산해 기아의 목적기반차량(PBV)인 PV5에 공급하고 있다.

권오성 현대위아 대표이사는 이날 기념식에서 “오랜 노력 끝에 현대위아가 글로벌 자동차 공조 시장에서 강력한 도전자로 자리매김했다”며 “이번 성과를 새로운 출발점으로 삼아 더 큰 도약을 이뤄나가겠다”고 밝혔다. 이어 “모빌리티 열관리 분야의 ‘퍼스트 무버’로 성장하기 위해 기술 개발에 속도를 높이고, 협력사와 함께 견고한 공급망 생태계를 구축하겠다”고 강조했다.

현대위아는 올해 하반기부터 통합 열관리 시스템을 자체 개발해 양산하고 있다. 특히 공조 시스템의 핵심 부품인 HVAC(Heating, Ventilation and Air Conditioning Unit)를 직접 개발·생산하고 있다. HVAC은 외부 공기를 차량 내부 환경에 맞춰 최적의 온도로 조절하는 열관리 시스템의 핵심 부품이다. 이와 함께 공기와 냉각수를 냉각하는 쿨링모듈(CRFM·Condenser Radiator Fan Module)도 자체 개발해 양산 중이다.

전기차 특성에 맞춘 기술 개발도 강화했다. 전기차는 내연기관 차량과 달리 별도의 열원이 없어 보다 복잡한 열관리 시스템이 요구된다. 현대위아는 냉매를 고온·고압으로 압축해 순환시키는 전동식 컴프레서(Electric Compressor)와 외부 공기와 냉매를 열교환해 난방을 담당하는 실내 콘덴서(Inner Condenser)를 직접 개발했다. 또한 부품 수 증가에 따른 복잡성을 줄이기 위해 열관리 시스템을 모듈화해 패키지를 최적화했다.

현대위아는 향후 적용 차종 확대에도 나선다. 현재 공급 중인 기아 PV5를 넘어 2027년 양산 예정인 대형 PBV ‘PV7’에도 통합 열관리 시스템을 공급할 계획이다. 아울러 2027년부터는 내연기관 및 하이브리드 차량에 적용 가능한 공조 시스템을 개발해 현대자동차에 공급하며 사업 영역을 확대할 방침이다.

생산 인프라 확충도 지속하고 있다. 현대위아는 올 하반기 창원1공장 내 1만2131㎡(3670평) 규모 부지에 공조 부품 제조 설비를 새로 구축해 열교환기와 튜브 등을 생산하고 있다. 또한 1만267㎡(3106평) 규모의 공장에는 냉각수 및 냉매 모듈 생산 설비를 추가로 확장했다. 향후에는 해외 생산 거점을 구축해 글로벌 수요에도 적극 대응할 계획이다.

현대위아 관계자는 “임직원과 협력사가 함께 노력한 결과 통합 열관리 시스템 양산이라는 중요한 성과를 달성할 수 있었다”며 “앞으로도 지속적인 기술 혁신을 통해 열관리 시장을 선도하는 기업으로 성장해 나가겠다”고 말했다.