국토교통부 대도시권광역교통위원회는 세종특별자치시 BRT의 도심 내부 순환 B0 노선에 “비접촉 요금 결제 시스템(이하 Super-BRT* 태그리스)”을 시범운영을 위해 시민체험단을 모집한다고 밝혔다.

Super-BRT은 기존 BRT보다 정시성·신속성·쾌적성·안정성 등을 향상시켜 지하철 수준의 대중교통 서비스를 제공하는 고품질 BRT이다.

이번 체험단 모집은 8.15(월)부터 8.26(금)까지이며 시범운영 기간은 9.5(월)∼9.30(금)까지이다.

Super-BRT 태그리스란, 승객이 별도 앱을 설치하기만 하면 버스 승·하차 시 교통카드 등의 태그없이 걸어서 지나가기만 해도 자동으로 요금이 결제되는 시스템으로, 승객이 편리하게 승·하차할 수 있고 승·하차 시간도 단축할 수 있다는 장점이 있다.

시민체험단은 B0 노선을 주 3회 이상 이용하는 시민들을 대상으로 신청을 받아 사용 빈도, 통행목적, 통행 시간대 등을 고려하여 구성될 계획이다.

선정된 체험단은 ‘Super-BRT 태그리스 앱’을 설치 후 B0 노선의 전기굴절버스에서 사용 가능한 소정의 크레딧을 제공받고, 승·하차 시 자동으로 크레딧이 차감되는 방식이다.

버스요금이 크레딧으로 대체되므로 체험단은 별도의 비용 지불 없이 버스를 이용할 수 있으며, 체험단이 앱을 통해 제출한 체험 만족도, 개선사항 등은 Super-BRT 태그리스 시스템의 안정화에 활용할 계획이다.

이번 체험을 희망하는 시민은 8월 15일(월)부터 8월 26일(금)까지 웹사이트 http://www.세종시태그리스.com을 통해 지원할 수 있으며, 관련 사항은 B0 노선 정류장에서도 확인 가능하다.

체험단 선정결과는 8월 31일(수)에 휴대전화 문자메시지와 웹사이트를 통해 공지된다. 체험단으로 선정되면 태그리스 사용방법 등 세부사항을 문자메시지로 전달받게 되며, 궁금한 사항은 문자에 언급된 콜센터(9월 운영)를 통해 문의할 수 있다.

Super-BRT 태그리스는 BRT 기능을 고도화하기 위해 국가 R&D사업을 통해 개발된 핵심기술이다.

Super-BRT 핵심기술은 빠른 승하차를 지원하는 태그리스를 포함하여, 교차로에서의 우선 신호, 지하철 수준의 고품질 실내 정류장, 쾌적성을 확보한 양문형 굴절버스 등이 있으며 세종시에서 연말까지 실증할 계획이다.

이번 시범사업은 첫째, 교차로, 신호등에서 우선 신호를 통해 지정체 없이 빠른 통행이 가능하며, 둘째, 냉난방 설비, 미세먼지 저감장치, 스크린 도어 등을 갖춘 실내 정류장 환경개선으로 이용객의 쾌적성, 편의성이 증대된다. 셋째, 지하철과 같이 대량 수송, 좌우 승차가 가능한 양 문 개폐형이 적용된다.

이번 사업을 통해 향후 해당 기술이 상용화되면, 버스 이용객들이 기존 서비스 수준을 뛰어넘는, 지하철 수준의 교통서비스를 누릴 수 있을 것으로 기대된다.

국토교통부 김효정 광역교통운영국장은 “Super-BRT 태그리스 체험을 위해 많은 시민들께서 관심을 가져달라”고 언급하면서 “세종 BRT에서 진행 중인 Super-BRT 실증사업을 성공적으로 시행하고, 다른 지자체에도 확산시켜 BRT가 도로 위의 지하철로 자리매김할 수 있도록 노력하겠다.”고 밝혔다.